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Zylinderkopf für Dieselmotoren, besonders für CAT C18 konstruiert
| Farbe: | strahlendes Silber |
|---|---|
| Oberfläche: | Elektroplattierung |
| Modell des Motors: | Dieselmotor CAT C18 |
Industrielle Bimetallische Busch Toleranz ±0,05 mm Prozess-Hasping Schwerlast
| Temperaturbereich: | -20°C zu +120°C |
|---|---|
| Kammwelle: | Nockenwellen-Buchse |
| Oberflächenbehandlung: | Zink-Überzug |
Kammwelle und Verbindungsstange Bi-Metall-Büsche
| Temperaturbereich: | -20°C zu +120°C |
|---|---|
| Material: | Stahl mit Aluminium und Bronze |
| Toleranz: | ± 0,05 mm |
Industrielle Kupfer-Bimetallbusch mit Toleranz ±0,05 mm und Härte HRC58-62
| Haltbarkeit: | hohe |
|---|---|
| Material: | Stahl mit Aluminium und Bronze |
| Anwendung: | Industriemaschinen und -motoren |
Bimetallische Camshaft Bushing QSK60 hervorragende Verschleißfestigkeit Zinkplattierung
| Geräuschminderung: | Ausgezeichnet. |
|---|---|
| Anwendung: | Industriemaschinen und -motoren |
| Lastkapazität: | Schwerlastmotor |
Bi-Metall-Connect-Rod-Bushing und Kurbelwellen-Bushing mit Standard- oder Uniformgröße
| Kammwelle: | Nockenwellen-Buchse |
|---|---|
| Haltbarkeit: | hohe |
| Verfahren: | Hassen |
Schwerlastmotor Bimetallbuschverfahren Hasping mit Zinkbeschichtung
| Abnutzungsbeständigkeit: | Ausgezeichnet. |
|---|---|
| Typ der Busche: | Bimetallmaterial |
| Material: | Stahl mit Aluminium und Bronze |
Verbindungsstange Camshaft Bimetall Busch Hochhärte
| Verfahren: | Hassen |
|---|---|
| Härte: | HRC58 bis 62 |
| Buchsengröße: | Standard oder Universalisieren |
Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit HRC58-62 Härte Legierung Bimetallische Gehäuse für Schwerlastanwendungen
| Haltbarkeit: | hohe |
|---|---|
| Schmierung: | Ölkreis |
| Temperaturbereich: | -20°C zu +120°C |
Verbindungsstangen Bimetall-Buschstahl mit Aluminium Bronze Reibungskoeffizient niedrig
| Toleranz: | ± 0,05 mm |
|---|---|
| Geräuschminderung: | Ausgezeichnet. |
| Härte: | HRC58 bis 62 |